【787系】つばめ (1) 西鹿児島行【鹿児島本線】Arsgw-0553

787系特急「つばめ」の走行映像です。八代～西鹿児島の区間を収録しています。八代～川内は現在は肥薩おれんじ鉄道に移管されていますが、鹿児島本線の中でも海沿いを走る最も景色の良い区間です。787系特急電車が誕生したのに伴って「つばめ」の愛称が復活し、つばめ1号には1Mの列車番号が与えられて、まさにJR九州のエース列車として扱われていた特急でした。
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787 express Kagoshima-link, TSUBAME;
EC-787 express.
Yatsushiro - NishiKagoshima (KagoshimaChuO), Kagoshima line, JR Kyushu.
movie location: Kumamoto and Kagoshima pref. JAPAN.
The Tsubame (swallow) was Kagoshima link express from Hakata terminal, and the most important intercity and Super-express-link of JR-Kyushu. Tsubame #1 is assigned as the train number '1M", M; motor. The express run once every other hour, and consists 7 or 7+4 cars of EC-787. This movie, 787-Tubame runs on the Kagoshima line along the coast of the East China sea. After 787-Tsubame express, Kyushu-ShinKanSen (super-express) links between Kagoshima, Kumamoto and Hakata.

[@usiusa7991]

当時の力走ぶりがよくわかる素晴らしい映像をありがとうございます！

[@さざなみドットコム]

スーツさんだ！

[@mabo560]

あげろーーー！（1年後の人から）

[@h.t9694]

こんな時代もあったんだなぁ...
素晴らしい映像です。

[@あさま189-t2o]

いいですね。
海風の匂いが伝わってくるようです。
また当時を彷彿とさせるような、特急列車が復活すると面白いですね。

[@ぎゅーにゅー依存症]

また乗りたいですなぁ

[@龍昌-h5t]

夜勤明けの親父と八代駅まで見に行っていたのを思い出しますわ

[@あさま189-t2o]

いい親父さんですね。
当時は子供さんでいらしたのでしょうが、夜勤明けで眠たいところを頑張ってくれたんでしょう。

[@x9uo]

肥薩おれんじ鉄道が復旧したら毎週木曜日にこの光景が戻ってきますね。

[@Tsunamayo3]

おれ鉄民からしても嬉しいです

[@あさま189-t2o]

単線区間にも関わらず、けっこうスピード出してますね。

[@legend-sneak]

懐かしいですね(*^^*)この特急つばめが本来停まらない某田舎駅で乗って今は無きスペースワールドや長崎への修学旅行に行った中学生時代のいい思い出です(*´▽｀*)ゞ

[@ARIAKE_No12]

つばめ時代から7+4の11両ってあったんだ…

[@龍昌-h5t]

定期列車は熊本で切り離してたみたいですが、繁忙期は繋げたまま西鹿児島まで走ってましたよ
確か自分が見た時は、まだ電気連結器が装備されてなかったような覚えがあります🤔

[@class40261]

サハシが改造されてるので2002年以降ですね

[@華宴-x9d]

編成からして2002年以降くらいかな？